基于自组织时分多址

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技术旨在在移动设备和岸上站之间传输和接收导航信息以及短二进制或文本消息。基本上船舶通过交换识别信息周边地区船舶的航行信息安全消息等。简而言之它的工作原理就像跨大西洋船舶和其他海上车辆的社交网络以便让它们能够相互联系并实时了解一切。除了船对船通信之外系统还可以进行沿海监视和交通管理。

它还自动向岸站提供信息包括船舶的标识类型位置航向速度等以便对其进行跟踪。系统系统最大的优点之一是它比雷达更容易更直观因为地理事故和船舶之间没有混淆可以非常快速地估计危 Whatsapp 号码 险级别。这个系统或许可以避免泰坦尼克号的悲剧。所有货船和客船都可以配备该系统主要目标是提高海上人员的安全和航行效率。



显然服务对当局特别有用因为他们可以跟踪船舶在特定区域例如限制区域或狭窄通道的活动。年月日在直布罗陀海峡发生的海上事故当时号船被号撞上这足以说明功能的重要性。借助该系统西班牙电信公司能够制作一段视频来显示每艘船的移动情况以便当局确定事故责任。自动识别系统的网络拥有个接收站位置理想可确保覆盖西班牙全境及其岛屿。